小型柴油發(fā)電機是?種?型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動?機械，即柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。未來小型柴油發(fā)電機的發(fā)展?向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、?型化、美觀??。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。柴油發(fā)電機錯誤操作會嚴重影響柴油發(fā)電機組使?壽命，下?我們來了解?下在?常?活中，柴油發(fā)電機組錯誤操作?式有哪些？
操作?：柴油機在機油不?時運轉
此時會因機油供給不??造成各摩擦副表?供油不?，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充?，防?由于缺油?引起拉缸、燒?故障。
操作?：帶負荷急停機或突然卸除負荷后?刻停機
柴油機發(fā)電機熄?后冷卻系?的循環(huán)停?，散熱能?急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成?缸蓋、?缸套、?缸體等機件過熱，產(chǎn)?裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另???，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦?含油不?，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良?加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄?前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉?分鐘。
操作三：冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度?、流動性差，是機油泵供油不?，機器摩擦?因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚?發(fā)?拉缸、燒?等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每?擋位?駛?段?程，直到油溫正常、供油充分后，?可轉為正常?駛。
操作四：柴油機冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉速急劇升?，會造成機上的有些摩擦?因產(chǎn)??摩擦?劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理?變化?，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
